¿Qué son las calles inteligentes?

Las calles inteligentes son soluciones que transforman las calles en plataformas de comunicaciones y servicios para los ciudadanos

Lámparas Intellistreet
Foto: illuminatingconcepts.com 

Alumbrado público en Las Vegas 

Hace poco más de un año, la ciudad de Las Vegas actualizó la luz de sus calles, a través de la instalación de las lámparas Intellistreet, según el sitio web oficial del fabricante, la iluminación de calle inteligente LED no sólo proporciona la iluminación, también puede reproducir música, brindar información del transporte, el clima y ofrecer publicidad digital y al mismo tiempo es capaz de interactuar con los transeúntes, con la luz de advertencia. También se pueden instalar equipos de grabación de vídeo y audio. Las lámparas están equipadas con grandes monitores de vídeo que muestran anuncios u otros mensajes, y los altavoces que emiten mensajes de música o de voz. Así que el gobierno puede supervisar a los peatones. Hay luces similares en Gran Bretaña y los Países Bajos, donde se puede denunciar a los transeúntes cuando ensucian las calles con colillas de cigarrillos. 

Con la capacidad de capturar vídeo y audio de las escenas callejeras, así como grabaciones automovilistas, lo que pasa en Las Vegas, al parecer, ya no se queda en Las Vegas

El farol LED es regulable y puede controlarse a distancia a través del iPad y otros dispositivos con Wi-Fi.

Sin embargo, hace un año se inició la explosión masiva del gobierno de Estados Unidos sobre las violaciones a la privacidad de los ciudadanos y muchas personas tienen miedo de ser controlados, y estas funciones de monitoreo que ofrecen las farolas Intellistreet como capturar vídeo y audio, tiene preocupados a los residentes de Las Vegas.


Las calles de Newcastle le 'hablan' al conductor 

La tecnología ha hecho realidad la utopía en movilidad urbana, que las calles de las ciudades informen al conductor de su itinerario perfecto y 'abran' los semáforos a su paso es posible. Así ocurre actualmente en las calles de Newcastle (norte de Inglaterra), donde las ambulancias han sido conectadas al centro de control del tráfico de la ciudad para que las infraestructuras les den prioridad en las intersecciones.

Se trata de una prueba piloto, la primera experiencia de este tipo en el Reino Unido, con sistemas de comunicación instalados en los vehículos que permite a los conductores elegir ruta y ajustar su velocidad para encontrarse todos los semáforos en verde en su camino. Lo más novedoso del sistema son las instrucciones personalizadas al conductor.

Entregan más seguridad 

El proyecto es una iniciativa de la Universidad de Newcastle en colaboración con el Ayuntamiento de la ciudad y del Servicio Noroeste de Ambulancias, y tiene como objetivo mejorar la seguridad y reducir la congestión y la contaminación del aire ayudando a los automovilistas a conducir de forma más eficiente. En esta primera fase, esta tecnología ha sido instalada en 14 ambulancias no dedicadas a trasladar a pacientes en tratamientos de cáncer y diálisis y en 20 señales de tráfico en intersecciones principales de la ciudad, con el propósito de hacer más cómodos sus desplazamientos y reducir la factura de combustible.


En Vilvoorde está la "calle inteligente del mañana" 

Schréder proporciona una solución de iluminación inteligente para el piloto "Calle Inteligente del Mañana".

Viviendo Mañana es un centro de innovación en Bruselas, que busca demostrar visiones del futuro. Schréder, en colaboración con la ciudad de Vilvoorde, Eandis (un proveedor de electricidad y gas de Bélgica) y el Grupo Viviendo Mañana, ha suministrado una solución de iluminación para demostrar la calle inteligente del mañana, que permitirá a las ciudades generar hasta 60% de ahorro de energía mientras garantiza la seguridad.

Este esquema de iluminación piloto que comprende la versión Teceo 2 con el sistema de telegestión Owlet, se ha instalado a lo largo de 1 kilometro de Indrigingsweg en Vilvoorde – Bruselas. Este camino de 2 vías, tiene un carril bici de cada lado, así como un pavimento peatonal.

Para garantizar la seguridad y comodidad para todos los usuarios, la Teceo está equipado con 2 unidades ópticas y 2 conductores que permite que sólo algunos de los LED se enciendan cuando se detecta un ciclista o peatón y de toda la luminaria se encienda cuando un autobús o auto está usando la carretera.

Vídeo:  Intelligent street lighting 
Canal de Youtube: Eandis cvba 

Todo el plan es administrado por el sistema de telegestión Owlet que se adapta a la luz de acuerdo a la densidad de tráfico. Se instalaron cuatro cámaras con reconocimiento óptico y térmico; uno al inicio y uno al final de la carretera, con 2 cámaras en las entradas de 2 edificios.

Cuando no hay tráfico, los niveles de iluminación se reducen a 15%. Tan pronto como la cámara detecta el movimiento de un peatón, ciclista o de un vehículo motorizado, los niveles de iluminación suben hasta el 100% para una visibilidad perfecta. Esta solución de iluminación inteligente garantiza una seguridad óptima para todos los usuarios al tiempo que reduce los costos de energía y las emisiones de CO2 en un 60%.

Esta solución de iluminación inteligente ofrece otras ventajas, como la posibilidad de gestionar y controlar las luminarias individualmente. Por ejemplo, si se produce un accidente o las condiciones climáticas se tornan más peligrosas, el operador de la iluminación puede ajustar inmediatamente los niveles de iluminación a las necesidades de la zona en ese momento. El operador también será informado si una luminaria está defectuosa para optimizar el mantenimiento.

En Cáceres las “Aceras Inteligentes” los hacen más interactivos 

Hace 4 años, la ciudad extremeña se convirtió en la primera capital española en estrenar el pavimento inteligente. Este sistema ofrece servicios como localización de personas e información de eventos.

El pavimento ofrece servicios a los ciudadanos como localización de personas e información de eventos de la ciudad. Gracias a esta tecnología se informa a los transeúntes sobre información cultural, comercial, turística u ocio, entre otras. Con este sistema se puede acceder a todo tipo de información a través de sus dispositivos móviles o llaveros y pulseras que los municipios distribuyen. Si un anciano se cae en la calzada, sólo tiene que pulsar en su llavero, y de forma inmediata un equipo sanitario acude donde se encuentra y avisa a su familia de lo que ha ocurrido. Los turistas pueden acceder a la historia del casco antiguo mediante dispositivos móviles en cualquier idioma. Los padres conocen dónde están sus hijos, si llegan al colegio o si se pierden, el niño puede apretar el botón de su pulsera, un guardia de seguridad acude en su ayuda. Incluso si ha nevado y hay alguna calle cortada el dispositivo avisa para saber si se puede salir a la calle o por dónde debe ir al trabajo para no sufrir un atasco.

Foto: Calles inteligentes en Cáceres – Canal Youtube: K30tv 

La Agrupación Empresarial Innovadora del Pavimento Inteligente de España (Asepi) expresó en su momento «Esto puede cambiar la fisionomía de la ciudad», asegura Félix Navarro, director de la empresa Vía Inteligente. «Serán cambios invisibles a los sistemas analógicos, una ciudad que me ofrezca más servicios y me haga sentir mejor, más seguro y cómodo».

Mario Piattini, director del Instituto de Tecnología y Sistemas de la Información (ITSI) de la Universidad de Castilla La Mancha, explica que «primero fue el hogar domótico; ahora la computación se extiende a la vía pública». El lugar idóneo de implantación del pavimento serán las calles peatonales, con zonas comerciales y cercanas al casco histórico, ya que suelen ser las de mayor tránsito, aunque cada municipio que lo instale puede tener sus propias prioridades. Vía Inteligente encuentra su mayor utilidad en escuelas, redes de transporte, aeropuertos, paseos marítimos, parques temáticos. Y todos aquellos lugares donde puedan apoyar al viandante a informarse, relacionarse, realizar actividades. «Sabemos que las tecnologías de la información y las comunicaciones pueden tener además, un efecto muy importante en el medio ambiente» explica Piattini, «y éste sería un ejemplo de que las vías inteligentes mediante sensores mejoran la gestión de la ciudad y optimizan la eficiencia en el consumo energético» finaliza.

Ignacio López, director técnico del Centro de Supercomputación de Galicia, comenta que «la integración en las ciudades es su gran aportación», aunque considera que «el principal inconveniente será el coste de despliegue y el mantenimiento de la infraestructura». En cambio, Navarro cree que la principal barrera será «arañar 12 centímetros el acerado de una calle muy transitada por peatones, ya que puede resultar molesto durante la semana que el equipo esté allí».

Junto con el pavimento inteligente, otros municipios plantean nuevas tecnologías al servicio del ciudadano. Tras largas mañanas de espera en las ventanillas de turno de las distintas administraciones, se puede conocer a tiempo real desde su móvil cuándo les toca el turno, de manera que pueden continuar con sus actividades diarias sin necesidad de aguardar en las salas de espera durante horas.

Hacer turismo desde casa es fácil con la plataforma interactiva universal de video online para autobuses turísticos, que desde la web permite ver en directo imágenes recogidas desde los autobuses de servicio turístico.

Otra de las aplicaciones hace que los viajeros puedan desplazarse en metro a la vez que conocen lo que se puede ver en la ciudad que está justo encima de los vagones. De manera que, mediante los dispositivos, los viajeros pueden saber qué museos, restaurantes, cines, etcétera, pueden encontrar a lo largo de las paradas.

El abono transportes es algo muy usado en la urbe, pero por su formato papel muchos lo pierden, se les extravía e incluso lo olvidan en bolsos y bolsillos de pantalones. Con la creación del abono virtual los usuarios no tienen que preocuparse, ya que pueden acceder al metro, al autobús o al tren mediante una señal inalámbrica de corto alcance, un lector puede descifrarla, y cuando se acerque al dispositivo, las puertas se abren y permiten su acceso a las instalaciones.

Recogida de basura por puntos 

Las “Smart cities” tendrán en cuenta el medio ambiente y en sus calles tendrán contenedores inteligentes de modo que los ciudadanos aportarán residuos en los mismos. Dicha basura será registrada en su cuenta de usuario, el contenedor señalizará el valor de su aportación y le indicará el ranking de participación y su posición en el vecindario. De esta forma, su cuenta se verá incrementada por puntos y los que tengan mayor puntuación obtendrán un descuento en su impuesto de basuras.
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Sobre el autor Nubia Márquez

Economista y Tecnóloga con Especialización en Aplicaciones E-Business, Tutor Virtual y Bloguera. Apasionada por la Tecnología, las Finanzas y la Educación con énfasis en la Web 2.0. En mis ratos libres me encanta cocinar, viajar, leer y navegar en la Internet.

 
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